Polskie wybrzeże Bałtyku rozciąga się od Świnoujścia na zachodzie do Krynicy Morskiej na wschodzie. Wzdłuż tej linii brzegowej funkcjonuje kilkadziesiąt marin i przystani jachtowych o różnym charakterze — od dużych, dobrze wyposażonych portów w Gdańsku i Gdyni, po mniejsze, często pełne uroku przystanie rybackie z kilkunastoma miejscami dla gości.
Porty zachodniej części wybrzeża
Świnoujście
Świnoujście to jeden z największych polskich portów morskich, z osobną mariną jachtową zlokalizowaną w Kanale Piastowskim. Marina dysponuje kilkudziesięcioma miejscami cumowniczymi, sanitariatami, zapleczem prysznicowym i możliwością podłączenia prądu. Port jest łatwy do wejścia od strony Bałtyku — szerokie wejście i dobrze oznakowany tor wodny. Dostęp z Zalewu Szczecińskiego jest możliwy dla jednostek o zanurzeniu do ok. 3 m.
Kołobrzeg
Kołobrzeg oferuje kilka miejsc postojowych dla jachtów w ramach portu handlowego i rybackiego. Wejście do portu jest możliwe w różnych warunkach pogodowych, choć przy silnych wiatrach zachodnich wejście jest utrudnione. Marina jest niedaleko centrum miasta, co ułatwia zaopatrzenie.
Darłowo i Darłówek
Darłówek to miejscowość przy wejściu do portu od strony morza, Darłowo leży kilka km w górę rzeki Wieprzy. Wejście do portu ograniczone jest głębokością toru wodnego — aktualne dane powinny być sprawdzane w Urzędzie Morskim w Słupsku. Marina Darłowo oferuje miejsca przede wszystkim w sezonie letnim.
Centralna część wybrzeża
Ustka
Port w Ustce należy do najchętniej odwiedzanych przez żeglarzy. Wejście jest stosunkowo łatwe, a port rybacki oferuje miejsca dla jachtów na specjalnie wyznaczonym nabrzeżu. Ustka ma dobrze rozwinięte zaplecze usługowe — sklepy, restauracje, serwis jachtowy. Latem port jest zatłoczony; rezerwacja miejsca z wyprzedzeniem jest praktykowana.
Głębokość wejścia do portu w Ustce
Głębokość na torze wejściowym do Ustki ulega zmianom w wyniku zamulenia. Aktualne dane batymetryczne publikowane są przez Urząd Morski w Słupsku. Dla jednostek o zanurzeniu powyżej 2,5 m zaleca się weryfikację przed wejściem.
Łeba
Marina Łeba jest położona na rzece Łebie, ok. 500 m od wejścia morskiego. Głębokość toru wejściowego jest ograniczona — zalecana dla jachtów o zanurzeniu do 1,8 m. Port jest malowniczo położony blisko Słowińskiego Parku Narodowego, co czyni go popularnym celem żeglarskim.
Wschodnia część wybrzeża i Zatoka Gdańska
Hel i Półwysep Helski
Na Półwyspie Helskim znajdują się trzy porty: Władysławowo (na nasadzie), Jastarnia (w środku) i Hel (na końcu półwyspu). Władysławowo to duży port rybacki z marinową częścią dla jachtów. Jastarnia i Hel oferują spokojniejsze cumowanie po wewnętrznej stronie zatoki, gdzie fale są mniejsze niż od strony morza otwartego.
Gdynia i Sopot
Gdynia jest największym centrum żeglarskim na polskim Bałtyku. Marina Gdynia jest jedną z największych i najlepiej wyposażonych marin w tej części Bałtyku — kilkaset miejsc cumowniczych, pełna infrastruktura techniczna, stacja paliw dla jachtów. Sopot oferuje mniejszą marinę, atrakcyjną ze względu na bliskość centrum kurortowego.
Zalew Wiślany
Krynica Morska i Frombork to przystanie dostępne przez Cieśninę Pilawską ze strony polskiej lub przez Kanał Żeglugi. Akwen zalewowy jest spokojny i popularny wśród żeglarzy mniej doświadczonych. Głębokości zalewu są niewielkie — max 2–5 m, co ogranicza dostęp dla głębszych jednostek.